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林 鸣:追什么别追尾 留出安全距离勤查刹车灯
2022-07-20

□ 林 鸣

在汽车追尾事故现场,一个小男孩天真地问爸爸:“汽车有‘尾巴’吗?”

开了一辈子车,没追尾或被追尾的很少。交警说,在所有道路交通事故中,追尾通常占到60~70%以上。市区里经常出现两车追尾,而高速公路上更容易出现连环撞。通常城市道路的追尾,无非是轻微的碰撞,出事者需要付出时间的代价;而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代价。为了不让自己成为“碰碰车”,司机朋友必须时刻警惕,小心自己和别人的“尾巴”。

为什么会发生追尾?车流汹涌的路上,司机的素质各异:有人开车打手机看短信,有人不打灯乱并线,更有人把车开成了贴地飞行的“战斗机”。所以,一上路就要认识到,我们可能要与“危险分子”打交道。这样想的话,你的警惕性就会高得多,车距也会随之拉大。还有,不和前车“接吻”,必须严格遵守如下“纪律”——不跟出租车,不跟外地车,不跟大公共和大货车。马路上,有不少追尾事故是小车追大车。原因是大车车体宽,挡住了小车的全部视线,前面一旦发生紧急状况,都可能来不及反应。而出租车想的是如何拉到客人,所以在任何地方它都可能突然停车拉客。通常,在堵车路段行驶,车距都比较小,司机要不断地重复着启动和刹车动作,很容易导致手脚配合失误或判断失误造成的追尾。这里,提供一个老师傅的绝招,叫做错开视线法:在车流中,你的车子不要整齐地对准前车行进,而要左右错开一点儿。这样就容易看到前面车流的动态,而后面的车子也能错开视线,大大减少了判断失误的可能,从而降低被人追尾的风险。

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